Китайский автопром: что его ждёт в будущем?

Сегодня все чаще на дорогах можно встретить автомобили китайского производства. При этом всё меньше китайских авто отличается низким уровнем качества. Можно сказать, что с каждым годом соотношение цены и функциональности у них становится более достойным. Поначалу к автопрому Китая все относились с недоверием и весьма иронически, особенно потому, что производители зачастую просто копировали внешность успешных европейских и японских автомобилей – разве что дубликаты номеров оставалось сделать, чтоб получить полное сходство. Позже китайские автомобили все же завоевали популярность и нашли своего клиента. Это бренды Geely, Great Wall, Lifan, Chery, JAC и многие другие. Какое же будущее ждет автопром Китая?

Единого экспертного мнения на этот счет не существует. Однако большинство посвященных специалистов все же полагает, что автомобильная промышленность Китая имеет большие перспективы, что китайские автомобили составят достойную конкуренцию производителям других стран. Аргументируют такую позицию обычно несколькими факторами – это и бурный старт, благодаря которому Китай стал в очень короткие сроки крупнейшим производителем автомобилей в мире, и быстрый прогресс автопрома. Не так давно, в начале 90-х годов прошлого века, в Китае производилось около 1 миллиона машин ежегодно. А в ушедшем году было произведено около 19 миллионов автомобилей. При этом в Китае насчитывается около 400 разных брендов в сфере автомобилестроения.

Как мы уже сказали выше, китайские машины имеют оптимальное соотношение цены и качества. Это дешевые, но очень функциональные автомобили, «нафаршированные» различными опциями для комфорта и удобства водителя и пассажиров. А таких автолюбителей, для которых решающим фактором в приобретении авто является цена, это не может не радовать. Если вы тоже планируете приобрести китайский автомобиль, помните, что вам могут понадобиться дубликаты иностранных номеров. Еще один фактор, который говорит о большом будущем китайской автомобильной промышленности, это налаживание производства китайских автомобилей в других странах. Например, бренд Great Wall начал выпуск машин в Болгарии – это будут автомобили, предназначенные для европейских стран.